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asahi.com （朝日新聞社）：C56－91吉松機関区 お召指定機,マイクロエース Nゲージ C56 91 吉松区,楽天市場】C56-91 吉松機関区・お召指定機【マイクロエース,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札,Yahoo!オークション -「c56 お召」(蒸気機関車) (Nゲージ)の落札MICRO ACE(マイクロエース) C56-91 吉松機関区 お召指定機JANコード: 4968279958964Nゲージ【商品紹介】マイクロエースの、C56-91 吉松機関区・お召指定機です。鉄道コレクション　JR 213系5000番代　2両セット。【商品特徴】ヘッドライト点灯。プラレール レール 2列レール 橋脚 カーブレール ストレートレール ハーフレー。お召機特有の装飾を的確に再現。【プラレール】ユーロカートレイン 動作確認済み。ランボードには白線入り。TOMYTEC 鉄コレ 鉄道コレクション 国鉄 101系 中央線 4両セット。赤ナンバー。TOMIX HO-721 コキ350000形(コンテナなし)の2点セット。煙突には金バンドを印刷済み。KATO Nゲージ 10-262 E231系 500番台 山手線色 増結セット。ロッドには赤入れ。【Bトレインショーティー】Nゲージ化＆動力車走行OK！ 457系 一般色 7両。スペック【実車紹介】C56は線路規格の低い簡易線用の機関車としてタンク式機関車C12を改良して1935年に誕生しました。メルクリン　Marklin　HO　5193　SET-T2　駅構内線用セット。タンク式機関車の欠点であった石炭・水の搭載量を改善するためにテンダー式が採用されましたが、タンク式機関車と同様の扱いやすさが要求されたため、バック運転を特に考慮した形状のテンダーが外見上の特徴です。KATO 3043 EF64 0番代 JR貨物色。C56の中でも最も華やかな活躍は1972年10月に鹿児島県で行われた太陽国体開催に伴うお召列車牽引で、吉松機関区所属の91号機が本務機、宮崎機関区所属の92号機が次位補機を務めました。マイクロエース 蒸気機関車 D51-498 A9501。